中國機場(chǎng)大批判之2——成都機場(chǎng)

文章原載：中山家政
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     鵬語(yǔ)錄： 中國各機場(chǎng)1夜間紛紛把名號"國際"但骨子里仍是1個(gè)養雞場(chǎng)有點(diǎn)像把辮子盤(pán)在瓜皮帽里上穿西服下穿馬褂的干活 還好，不像首都機場(chǎng)飄蕩著(zhù)涮羊肉的味道，成都雙流機場(chǎng)并沒(méi)有麻辣燙或涼辦夫妻肺片的氣息。 不過(guò)這不意味著(zhù)它就是1個(gè)好的機場(chǎng)，我的故鄉成都，1方面迅速地把川西文化弄得丟盔卸甲，另1方面頑固地拒絕和國際接軌，這使得它在文化上令人痛心地變得不倫不類(lèi)。比如，機場(chǎng)路標指示牌不會(huì )按國際標準標識著(zhù)“出發(fā)”，而是寫(xiě)著(zhù)“送客”，也不會(huì )標識著(zhù)“到達”，而是“接客”。天啊，“接客”“送客”，不明白的人還以為是到了什么煙花所在之地。 機場(chǎng)，雞場(chǎng)。 有段時(shí)間如果你說(shuō)“我去雙流機場(chǎng)”將會(huì )遭到糾正，“不，是雙流國際機場(chǎng)”，國際了，英特耐雄羅，中國各機場(chǎng)1夜間紛紛把名號“國際”，但骨子里仍是1個(gè)養雞場(chǎng)，有點(diǎn)像把辮子盤(pán)在瓜皮帽里，上穿西服，下穿馬褂的干活。 我曾說(shuō)過(guò)：成都，1座隨時(shí)可以拆遷的城市。而成都雙流“國際”機場(chǎng)是這座城市大的1堆建筑垃圾，它的外觀(guān)設計得如此缺乏想像力，如此沒(méi)有個(gè)體識辯度，因此如果不看候機樓頂上那兩個(gè)“成都”，你可以把它當作是中國任何1個(gè)平庸的機場(chǎng)，或者高速大巴客運站。如果你實(shí)在要我比喻1下，那，那，那它有點(diǎn)像3張正準備“詐和”的麻將牌。 碰，清1色，相公？ 對了，還有熊貓，這沒(méi)什么問(wèn)題，就像澳大利亞人1定隨時(shí)隨地把袋鼠作為標識1樣，但您能不能把熊貓造得卡通1點(diǎn)，時(shí)尚1點(diǎn)，寫(xiě)意1點(diǎn)，很多時(shí)候我很想笑，因為那頭熊貓看上去太真實(shí)了，像動(dòng)物標本了，還以為到了臥龍自然保護區的展示廳。 雙流機場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)是我所看到過(guò)的像警察局的停車(chē)場(chǎng)，因為那幾個(gè)輪班收費的姑娘從來(lái)不笑，不想笑也不會(huì )笑，由于坐姿原因她們通常以左眼角斜睨著(zhù)你，那感覺(jué)隨時(shí)在懷疑你是否1個(gè)偷車(chē)賊，而且語(yǔ)言簡(jiǎn)單直接，“票”“5元”，然后阻隔桿抬起，我在想，下周她們會(huì )不會(huì )把那個(gè)“元”字也省了，聽(tīng)上去更像黑幫和內線(xiàn)在接頭。 不說(shuō)機場(chǎng)的附件了，還是說(shuō)候機樓，也就是3張“詐和”麻將牌的所在。你永遠會(huì )看到有部份群眾表情茫然地在尋找“b”區或“c”區不同的入口，就像因標識不清導致費力地尋找男女廁所的入口，雙流機場(chǎng)不知為什么1定要b和c分開(kāi)，川航在b，國航在c，恐怕是當年分清中央軍和地方軍的歷史源淵吧，土黃布的是中央軍，瓦灰布的是地方軍。 要命的是普通話(huà)，俗話(huà)說(shuō)“天不怕地不怕，就怕4川人說(shuō)普通話(huà)”，雙流機場(chǎng)工作人員的普通話(huà)可以拿去說(shuō)服劫機犯，絕對可以摧毀他們的意志，“灰基1赫兒赫兒就啟灰了，你駕死跑1趟麻，其他女磕克膝頭兒都站彎了”，懂嗎？ 她是平翹不分，“華”“發(fā)”也不分，嚇死你，其實(shí)這小妹妹說(shuō)的是“飛機1會(huì )兒就要起飛了，你使勁兒跑1趟，其他旅客等你連膝關(guān)節都等軟了”。 還不能批評，如果你嫌她普通話(huà)說(shuō)得不清不楚，她直接就用4川話(huà)而且是正宗的成都話(huà)來(lái)和你周旋，你更聽(tīng)不懂，然后頭暈腦脹的你可能1趟子坐到阿拉斯加去被迫看海豹。 雙流機場(chǎng)的安檢哥哥妹妹們挺喜歡邊看x光機邊互相言語(yǔ)逗樂(lè )（當然我不能說(shuō)這就是在打情罵俏），他們會(huì )悄悄討論《黃金甲》鞏俐的波是擠的還是天生的，會(huì )研討頭天晚上斗地主的得失，會(huì )傳遞哪家新開(kāi)的串串兒店味道好巴適，然后回頭正色對某個(gè)忘了從包里拿出手機的旅客說(shuō)：請尊守安檢要求。 這是1群快樂(lè )的年青人，他們大的快樂(lè )來(lái)源于把工作和生活混為1談，工作時(shí)像在生活，生活時(shí)像工作1樣認真投入。當然，這也是成都人民大的快樂(lè )。 機場(chǎng)里邊有家休閑中心，據說(shuō)里面是捏腳的，這很好，千里之行始于足下。 有賣(mài)茶和喝茶的地方，這也很好，很成都。 下1步會(huì )不會(huì )有麻辣燙店？我不知道，如果有，這更成都。 只是進(jìn)了安檢口后，居然沒(méi)有手推車(chē)！全世界號稱(chēng)“國際”的機場(chǎng)里除了成都，好像都在安檢口內備有手推車(chē)，這很反成都！因為成都人那么講究休閑和偷懶，怎么會(huì )想不到這么省力的方式呢？ 對了，千萬(wàn)不要去c區那家兼賣(mài)飲料和茶點(diǎn)的店里去，不僅先付帳，而且態(tài)度兇悍，那天我索要發(fā)票，服務(wù)員說(shuō)“那你先把錢(qián)給嘍”，我說(shuō)“你拿發(fā)票來(lái)我肯定給錢(qián)”，她就站在那里1直瞪著(zhù)我，瞪得我背心發(fā)毛，把錢(qián)付了，她“哼”了1聲，席卷著(zhù)錢(qián)走了，然后再也沒(méi)有出現。 成都雙流機場(chǎng)的1個(gè)好處是能偶爾看到漂亮的空姐和旅客1起從安檢通道出入，不好的是這證明著(zhù)可能飛機要晚點(diǎn)，如果飛機晚點(diǎn)，同樣地以冷若冰霜的語(yǔ)氣“我們抱歉地通知”，但聽(tīng)不出1點(diǎn)歉意，只聽(tīng)到1絲寒意，那天我因趕中央臺1個(gè)節目實(shí)在沉不住氣了，就問(wèn)c二登機口1位姑娘：“你能不能大概告訴我1個(gè)起飛時(shí)間？”姑娘看著(zhù)我，說(shuō)了1句什么，但像段延慶的腹語(yǔ)，只有她和她的耳環(huán)能夠聽(tīng)見(jiàn)，我說(shuō)“你再說(shuō)1遍，沒(méi)聽(tīng)清”，她不屑地看著(zhù)我，轉身去看停機坪上的飛機去了。 后，說(shuō)說(shuō)雙流機場(chǎng)兩大設計失誤： 1、有些地方的男廁所私密性不夠，除非你很注意，否則容易被外面焦急等待飛機而頻頻踱步的旅客看到些什么。 2、除了戰火中的柬埔寨或阿富汗機場(chǎng)外，好像只有成都雙流機場(chǎng)會(huì )出現“到達”乘客和“出發(fā)”乘客使用同1條通道的現象，也就是雙流機場(chǎng)居然不實(shí)施“單行”這1國際機場(chǎng)基本原則。具體情況如下，如果你從北京乘坐國航飛機飛回成都，在兩小時(shí)4十5分鐘的飛行后，卻疲勞地不知所往，因為你會(huì )看見(jiàn)“出發(fā)”的旅客和你走在同1條平坦大路大道上！這會(huì )讓你產(chǎn)生幻覺(jué)，我剛才起飛了嗎？ 雙流機場(chǎng)缺少從廊橋直下1樓到達大廳的通道，所以要借用，但機場(chǎng)管理人員不會(huì )讓旅客清楚知道這1點(diǎn)，不會(huì )用足以讓人明白的黃線(xiàn)隔離開(kāi)來(lái)，而是模糊地畫(huà)1個(gè)小手去告訴你哪里是下到行李大廳。那天我和機場(chǎng)人員探討了1番，但他們都說(shuō)“這路標很清楚，我們都不會(huì )迷路”，我說(shuō)：“路標是給不知道路的人看的，而不是給你們這些1天到晚都在這里廝混的人看的”。 所以故事會(huì )這么發(fā)生：有1天，你在飛機上疲憊地睡著(zhù)了，暈暈乎乎醒后走出廊橋，但由于不知道本地特色是“到達”“出發(fā)”混行，所以不明不白又隨著(zhù)1幫乘客上了1趟飛機（此時(shí)安檢人員還在討論黃金甲的擠波問(wèn)題所以忽略了你的登機牌已有過(guò)），然后1趟坐回顧都機場(chǎng)，在被雙流機場(chǎng)折磨后再被首都機場(chǎng)折磨，他們很可能認為你是偷渡者。 人生不是單行道，雙流機場(chǎng)真的太酷了。點(diǎn)此進(jìn)入李承鵬blog首頁(yè)李承鵬特別推薦滿(mǎn)城盡帶黃金奶 今天你擠了沒(méi)有